Zastosowanie:

Smarownica sprężonego powietrza służy do nasycania olejem czynnika roboczego w celu ochrony przed korozją i zmniejszenia zużycia współpracujących detali elementów pneumatyki. Smarownica zwykła wytwarza mgłę olejową o wielkości 2 - 20 um i stosowana jest do układów prostych o krótkich przewodach (do około 10 m).

Dane techniczne:

Czynnik roboczy: Sprężone powietrze lub inny gaz techniczny neutralny w stosunku do użytych materiałów konstrukcyjnych
Pozycja pracy: pionowa, zbiornikiem do dołu
Maksymalne ciśnienie wejściowe: 1.2 MPa
Kierunek przepływu: zgodnie ze strzałką na korpusie
Zalecany olej: olej hydrauliczny HL32 lub inny olej mineralny, wolny od wody i kwasów, o lepkości 2-4° E/50°
Zakres temperatur pracy: od 0 do 65° C
Sposób zasilania: przewodowy
Rodzaj konstrukcji: zwykła
Gwint przyłączy w korpusach: G 1/4
Gwint przyłączy z wkrętkami redukcyjnymi: G 1/8
Początek kroplenia: 1 m3/h
Masa: 0,29 kg

Materiały konstrukcyjne: Korpus - stop aluminium, zbiornik i kopułka - poliwęglan przezroczysty, dysze, rurka ssąca - tworzywo sztuczne, uszczelnienia, membrana - guma olejoodporna (NBR)

Uwaga: Wielkość przyłącza smarownicy G1/8 uzyskuje się poprzez zastosowanie odpowiednich wkrętek R1/4 / G1/8 (60.0111.1418)