Zastosowanie:

Smarownica sprężonego powietrza służy do nasycania olejem czynnika roboczego w celu ochrony przed korozją i zmniejszenia zużycia współpracujących detali elementów pneumatyki. Smarownica zwykła wytwarza mgłę olejową o wielkości 2 - 20 um i stosowana jest do układów prostych o krótkich przewodach (do około 10 m).

Dane techniczne:

Czynnik roboczy: Sprężone powietrze lub inny gaz techniczny neutralny w stosunku do użytych materiałów konstrukcyjnych
Pozycja pracy: pionowa, zbiornikiem do dołu
Maksymalne ciśnienie wejściowe: 1.2 MPa
Kierunek przepływu: zgodnie ze strzałką na korpusie
Zalecany olej: olej hydrauliczny HL32 lub inny olej mineralny, wolny od wody i kwasów, o lepkości 2-4° E/50°
Zakres temperatur pracy: od 0 do 65° C
Sposób zasilania: przewodowy
Rodzaj konstrukcji: zwykła
Gwint przyłączy w korpusach: G 1/2
Gwint przyłączy z wkrętkami redukcyjnymi: G 3/8
Początek kroplenia: 3 m3/h
Masa: 0.94 kg (G3/8) 0.9 kg (G1/2) 0.98 kg (G3/4)

Materiały konstrukcyjne: Korpus - stop cynku, zbiornik i kopułka - poliwęglan przezroczysty, dysze, rurka ssąca - tworzywo sztuczne, uszczelnienia, membrana - guma olejoodporna, nakładki - stop aluminium

Uwaga: Wielkość przyłącza smarownicy G3/4 uzyskuje się poprzez zastosowanie odpowiednich nakładek. Po zastosowaniu wkrętek redukcyjnych G1/2 x G3/8 można uzyskać przyłącze G3/8.